El Parlamento analizó los motivos del retraso en la puesta en marcha de la tecnología que afectó a 142 vuelos y a más de 20.000 pasajeros.
El Aeropuerto Internacional de Carrasco prevé activar su nuevo sistema de seguridad para aterrizajes con niebla el próximo viernes 19 a las 00:00 horas. Se aguarda ahora la confirmación oficial tras la próxima instancia de diálogo con el Ministerio para ratificar la puesta en marcha definitiva de los dispositivos de seguridad.
El anuncio surge tras una reunión en el Parlamento donde senadores recibieron a Diego Arrosa, CEO de Aeropuertos del Uruguay, y a Cristian Rodríguez, presidente de la Cámara Aeronáutica, para analizar por qué la infraestructura aún no ha sido puesta en marcha pese a estar finalizada.
En los últimos días, las condiciones climáticas y la falta de este sistema han afectado a un total de 142 vuelos, lo que se tradujo en más de 20.000 pasajeros que perdieron sus conexiones o sufrieron importantes demoras.
Esta situación trajo críticas respecto a la "confiabilidad" de la terminal aérea de Carrasco, ya que algunas empresas de transporte toman decisiones operativas basadas en la capacidad de aterrizaje del aeropuerto bajo condiciones de niebla. El senador del Partido Nacional, Javier García, calificó la situación actual como "seria" y destacó que la inversión realizada en la infraestructura supera los 20 millones de dólares. Durante la instancia parlamentaria, García señaló que es "insólito" tener la obra terminada y no operativa, por lo que se espera la comparecencia de las autoridades ministeriales en una nueva fecha, tras la ausencia con aviso de la senadora Sandra Lazo.
Respecto a los motivos de la demora, desde el oficialismo se descartó que exista un conflicto sindical que impida el funcionamiento, priorizando la seguridad aérea por sobre otros factores. Si bien se mencionó la necesidad de preparar al personal para la nueva tecnología, el senador García enfatizó la importancia de separar las reivindicaciones laborales de la operatividad técnica: "Una cosa tiene que ver las cuestiones más sindicales, que son lógicas, y otras tienen que ver con el tema de la seguridad", afirmó.
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