Abrirán en octubre licitación por puente sobre río Yaguarón

En esa instancia también avanzaron sobre la intención de concretar la hidrovía de las lagunas Merín y de los Patos; el dragado del canal San Gonzalo en territorio brasileño, así como en el reacondicionamiento del puente binacional Barón de Mauá, que une las ciudades de Río Branco y Yaguarón.

Las negociaciones continuaron el 7 de marzo en un encuentro entre los gobiernos de Uruguay y Brasil, en Brasilia, que propició la realización de tres acuerdos sobre la realización de obras de infraestructura dentro de las cuales se encontraban el aeropuerto internacional de Rivera con categoría binacional; la concreción de la hidrovía entre las lagunas Merín y De los Patos, el acondicionamiento del puente Barón de Mauá y la construcción de otro puente sobre el río Yaguarón.

El nuevo puente sobre el río Yaguarón

Falero dijo que el nuevo puente permitirá desviar los vehículos pesados que transitan por el puente Barón de Mauá, inaugurado en 1930, única conexión vial entre las dos ciudades, que no está preparado para resistir las cargas que se transportan actualmente.

La obra será financiada por el gobierno brasileño. Uruguay se hará cargo de cubrir los costos de los accesos de la margen occidental, con un aporte estimado de unos 8 millones de dólares.

Una vez finalizada la obra, Uruguay se ocupará de la reparación del existente, Barón de Mauá, lo que demandará también unos 8 millones de dólares, para lo cual ya existe un proyecto que está siendo revisado por los equipos técnicos del Ministerio de Transporte y la Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación.