30 de mayo de 2026 - 20:48 El deterioro de la caminería rural volvió a instalarse en la agenda pública tras un intercambio entre el Congreso de Intendentes y la Federación Rural, que busca encontrar respuestas a una problemática que afecta tanto a los productores como a los gobiernos departamentales.
Desde la Federación Rural se planteó la necesidad de mejorar la infraestructura vial para asegurar el traslado de la producción, especialmente en períodos de lluvias, cuando algunas intendencias restringen la circulación de vehículos pesados para evitar un mayor deterioro de los caminos.
El presidente del Congreso de Intendentes, Nicolás Olivera, sostuvo que el aumento de la producción agropecuaria en las últimas décadas ayuda a explicar la situación actual. "Si usted multiplicó por cinco su producción y los caminos siguen teniendo el mismo diseño y la misma estructura, obviamente los caminos no soportan", afirmó.
Olivera señaló además que el mantenimiento de estas vías representa un desafío económico para los gobiernos departamentales. Según indicó, los recursos necesarios para adecuar la infraestructura a la demanda actual son difíciles de asumir únicamente por las intendencias.
Desde la Federación Rural, su presidente Rafael Normey reclamó soluciones para garantizar la circulación de la producción. "Nosotros decimos que los caminos tienen que estar en buenas condiciones y la producción la tenemos que sacar", expresó.
El dirigente rural cuestionó además las restricciones aplicadas en algunos departamentos durante los días de lluvia. "Esta suerte de imposición donde los intendentes van generando normativas de que no se puede circular en días de lluvia genera dificultades", sostuvo.
En respuesta, Olivera reconoció que puede haber aspectos a mejorar en la gestión de la caminería, aunque remarcó que el estado de los caminos también depende del uso que se haga de ellos. "Reconocemos que capaz se nos escapa la liebre, como también tenemos que decir que el camino depende de un buen uso", afirmó.
Para la Federación Rural, resolver este problema es clave para acompañar el crecimiento del sector. "La producción en Uruguay en los últimos 20 años se multiplicó por cinco. Es cinco veces más producción la que sale por los caminos rurales y, sin embargo, los caminos siguen estando en la misma situación", concluyó Normey.