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SUSCRIBITELa fuerza política consideró que se abre una nueva etapa para el sistema portuario nacional, con el objetivo de mejorar la eficiencia del Puerto de Montevideo.
El FA celebró fallo del TCA sobre el puerto: "El acuerdo era inconstitucional, ilegal e inconveniente"
Pablo S. FernándezLa Mesa Política del Frente Amplio expresó su satisfacción por el reciente fallo del Tribunal de lo Contencioso Administrativo (TCA) que anuló una parte sustancial del decreto 114/2021, al considerar que la norma consolidaba un monopolio privado en la operativa de contenedores del Puerto de Montevideo.
En un comunicado, la fuerza política señaló que desde el inicio advirtió que el acuerdo era “inconstitucional, ilegal e inconveniente”, y afirmó que la decisión del TCA ratifica esa postura. Según indicó, el fallo habilita la posibilidad de licitar nuevas terminales especializadas de contenedores y restituye al Estado la capacidad de definir el futuro de una actividad estratégica para el país.
El Frente Amplio sostuvo que durante los últimos años mantuvo una posición “firme y coherente” contra el acuerdo, al que calificó como atentatorio de la soberanía nacional. En ese marco, recordó que dos dirigentes de la fuerza política (en alusión a Mario Bergara y Charles Carrera) fueron víctimas de espionaje como consecuencia de su oposición al decreto.
Tras la anulación, el FA consideró que se abre una nueva etapa para el sistema portuario nacional, con el objetivo de mejorar la eficiencia del Puerto de Montevideo, recuperar competitividad y reducir costos, potenciándolo como un motor clave para el desarrollo del país.
Finalmente, la fuerza política reafirmó su compromiso de seguir trabajando por un sistema portuario con reglas claras, mayor transparencia y una visión estratégica orientada a priorizar el trabajo y la producción nacional.
La senadora Liliam Kechichian dijo, en conferencia de prensa, que el fallo del TCA “confirma lo que el Frente Amplio sostenía” durante el gobierno anterior, cuando se confirmó la concesión.
“Estábamos ante un acuerdo inconstitucional, ilegal e inconveniente”, subrayó, y agregó que “violó la Ley de Puertos y de Defensa de la Competencia” y, además, que un monopolio no puede ser definido por el Poder Ejecutivo.
En este sentido, el fallo del TCA deja firme la concesión, pero abre la puerta para que otras empresas puedan competir en la explotación de la terminal portuaria.
“Con esta sentencia ganó el Uruguay, nuestra gente, el bolsillo de los que exportan e importan. Ganamos todos”, aseguró.
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