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La Patronal del Taxímetro, el Sindicato Único de Automóviles con Taxímetro y Telefonistas y trabajadores no agremiados dieron su opinión sobre la decisión del gobierno de eliminar el dinero en efectivo de los taxis. Aunque la mayoría se manifestó positivamente, algunos plantearon los problemas que podría significar la obligatoriedad del pago electrónico.
El presidente de la Gremial Única del Taxi, Óscar Dourado dijo a Telenoche que esta disposición es un aporte "muy importante a la seguridad de los trabajadores", pero que no eliminará las otras medidas de seguridad propuestas sino que funcionará como un complemento del botón de pánico conectado al sistema de respuesta de la Policía y de las cámaras de vigilancia.
Desde el sindicato del taxi expresaron su conformidad con la medida y señalaron que esta contribuirá a bajar el número de rapiñas si se refuerza con otras disposiciones como la propuesta del gremio de blindar los vidrios delanteros de los vehículos.
En tanto, algunos trabajadores no agremiados destacan como positiva la medida y otros consideran que esto no disminuirá la inseguridad y podría provocar una caída en los servicios por parte de aquellos que no tengan la posibilidad de pagar con tarjeta, además de la pérdida de la propina que facilita el pago en efectivo.
La discusión se da en el marco del asesinato de dos taxistas mientras desempeñaban tareas. El primer hecho ocurrió hace un mes, pero el trabajador falleció la semana pasada tras permanecer en estado grave desde que fue baleado en un pulmón y el intestino cuando intentaban robarle en el Cerro.
El segundo taxista fue baleado en la cabeza el 15 de marzo en Punta de Rieles en un intento de rapiña y falleció dos días después.
Estos dos incidentes propiciaron una serie de paros y movilizaciones que provocaron importantes inconvenientes en el transporte en todo el país y en un principio el sindicato del taxi manifestó su desacuerdo con las medidas planteadas (sustituir el efectivo por el medio electrónico y colocar un botón de pánico conectado con la policía) y planteó sus propuestas.
Por un lado, propusieron blindar las puertas del conductor y del acompañante, una medida que hasta ahora no había estado en las conversaciones con las autoridades y por otro solicitaron que los trabajadores cuenten con un seguro de vida.
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