El Congreso argentino inició este miércoles el tratamiento de un polémico paquete de reformas propuestas por el presidente Javier Milei que, tras complicadas negociaciones, logró un apoyo condicionado de aliados y parte de la oposición.
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SUSCRIBITEPara asegurar la aprobación en el Congreso, el gobierno retiró un "capítulo fiscal" del proyecto, con el que Javier Milei buscaba asegurar el "déficit cero".
El Congreso argentino inició este miércoles el tratamiento de un polémico paquete de reformas propuestas por el presidente Javier Milei que, tras complicadas negociaciones, logró un apoyo condicionado de aliados y parte de la oposición.
Desde que asumió, Javier Milei concentró sus reformas en esta Ley Ómnibus y en un mega decreto con los que pretende refundar el sistema económico y modificar centenares de normas y leyes, para revertir una crisis que mantiene a más del 45% de los argentinos en la pobreza, con una inflación anual de 211% en 2023.
La minoría oficialista (38 sobre 257 diputados), anunció que obtuvo apoyo necesario para aprobar "en general" una Ley Ómnibus de reformas económicas, políticas, de seguridad y ambientales de 386 artículos, una extensión récord que demandará varios días de debate.
La oposición anticipó públicamente que el proyecto sufrirá cambios en varios capítulos y, de hecho, el debate comenzó con el oficialismo enumerando una larga lista de artículos retirados del dictamen original.
El resultado final dependerá después de la votación "artículo por artículo" de la ley, donde pueden ser rechazadas varias reformas claves, como las facultades discrecionales que demanda Milei y la lista de empresas públicas que pretende privatizar, entre otras.
Una vez aprobada, la ley pasará al Senado, donde el oficialismo tiene sólo 7 de los 72 senadores, pero confía también en contar con el apoyo de los mismos aliados que sumó en la cámara baja. Si el Senado introduce reformas, la ley deberá volver a Diputados.
AFP.
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