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Combustibles

Los uruguayos pagaron casi 90 millones de dólares por encima del Precio de Paridad de Importación de la nafta

Un informe del Centro de Estudios de Políticas Públicas indica que la metodología aplicada en 2025 al cálculo de los precios generó un sobreprecio.

15 de enero de 2026 - 15:59

Los uruguayos pagaron casi 90 millones de dólares por encima del Precio de Paridad de Importación de la nafta, según un informe del Centro de Estudios de Políticas Públicas.

El informe indica que, desde que en marzo de 2025 rige una nueva metodología para la fijación de los precios de los combustibles, el sobreprecio en la nafta Super 95 fue de 39 millones de dólares y en el gasoil 50s, fue de 50 millones.

Con la metodología aprobada en 2021, hasta febrero de 2025, la sociedad ahorró alrededor de 450 millones de dólares y aún así Ancap arrojó resultados positivos (salvo cuando la refinería, su principal actividad, estuvo sin producir por mantenimiento y conflictos gremiales), agrega el documento elaborado por el centro que dirige el expresidente del ente, Alejandro Stipanicic.

Además, el subsidio al supergás alcanzó los 44 millones de dólares, cerca de la mitad destinado a hogares de menores ingresos.

Según el informe, los precios fijados por el Poder Ejecutivo nunca estuvieron por debajo de la paridad de importación en 2025.

El sobreprecio para el gasoil 50s fue de $2,16 por litro. Para la nafta super 95, fue de $2,40 por litro en promedio.

Al comparar los precios de Uruguay con los de estaciones de frontera en Argentina y Brasil, el gasoil uruguayo está 8% por encima del precio en Concordia y 5% por arriba de Santana do Livramento.

Respecto a la nafta súper, en Uruguay es 75% más cara que en Concordia y 60% más que en Santana do Livramento.

Según el informe, la participación de los impuestos y los costos en la nafta asciende al 61%.

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