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SUSCRIBITEEl viernes, un tren de la línea Tacuarembó–Rivera chocó con un auto detenido en un paso a nivel. La Unión Ferroviaria expresó su preocupación.
Preocupación tras accidente: Unión Ferroviaria dijo que "hay que parar, mirar y escuchar" en los pasos a nivel
Un nuevo accidente ferroviario se registró en el departamento de Rivera, luego de que un automóvil intentara cruzar un paso a nivel sin respetar la señalización, se detuviera sobre la vía y fuera impactado por un tren de pasajeros.
El siniestro ocurrió el pasado viernes en un cruce a nivel, cuando una formación de la línea Tacuarembó–Rivera, que opera con dos frecuencias semanales, colisionó con un vehículo que había quedado detenido sobre la vía férrea. Tras el hecho, la Unión Ferroviaria manifestó su preocupación por lo ocurrido.
El presidente del sindicato, Washington Sánchez, explicó que “hubo una invasión de la faja de vía” y señaló la necesidad de advertir a la población sobre el cumplimiento de las normas de tránsito. En ese sentido, indicó que desde la organización “se sigue reivindicando la posibilidad de realizar una revisión de la peligrosidad de los pasos a nivel a nivel nacional”, en especial aquellos que están fuera de la obra del Ferrocarril Central, con el objetivo de mejorar la seguridad de peatones y vehículos.
El accidente involucró a un automóvil con matrícula brasileña, conducido por un hombre de 57 años, quien no resultó lesionado pese al impacto. De acuerdo a la información disponible, el conductor fue multado debido a la maniobra realizada, ya que se detuvo sobre la vía en el momento del cruce.
Sánchez recordó que la normativa vial establece que al aproximarse a un paso a nivel los vehículos deben detener la marcha. “Hay que parar, mirar y escuchar, más allá de cuál sea la señalización existente en ese lugar. Incluso si no hay barreras, se debe cumplir con ese procedimiento”, señaló.
Ante esta situación, la Unión Ferroviaria volvió a plantear la necesidad de reforzar las medidas de seguridad en los pasos a nivel, incluyendo mejoras en la señalización, mayor concientización vial y controles más estrictos, con el objetivo de prevenir nuevos accidentes.
En esa línea, Sánchez sostuvo que se evalúan alternativas vinculadas a la coordinación con los semáforos de la zona. “Queremos ver qué posibilidades hay de manejar la seguridad para que, cuando se bajen las barreras, los semáforos queden en rojo y así evitar este tipo de situaciones”, afirmó.
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