Transporte de Carga comenzará a utilizar la Guía de Carga para garantizar la trazabilidad en el sector

Esto, apuntó, “permitiría la trazabilidad de la carga y poder identificar cada vehículo con cada carga, que complementaría la actividad de los pórticos y las camionetas del Ministerio de Transportistas”.

En otro orden, Asumendi lamentó la conflictividad que se registró este año en el puerto de Montevideo. Ese, apuntó, “es uno de los principales generadores de esperas, uno de los flagelos que tenemos en la actividad que distorsiona, genera menos actividad, genera costos que tanto nos complica”.

La ministra de Transporte, Lucía Etcheverry, también fue consultada y sostuvo que “la Guía de Carga va a ser una especie de contrato para establecer la trazabilidad de la carga, va a aportar elementos para el mantenimiento, el cuidado de la infraestructura, va a generar garantías de profesionalización para el sector, tanto para los trabajadores como para las empresas”.

No obstante, apuntó que debe ir “acompañada de otros instrumentos”, como “seguir mejorando los tiempos. Hay dificultades logísticas que terminan repercutiendo en el transporte y en el trabajador, porque son horas muertas, porque la carga está atrasada, porque no se puede llegar a tiempo… En esa cadena hay que agregar valor logístico para que mejore la competitividad”.