"El futuro es de los autos eléctricos", dijo Bárbara Mainzer en su columna sobre economía y sostuvo que son vehículos más eficientes y sustentables.
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SUSCRIBITE"El futuro es de los autos eléctricos", dijo Bárbara Mainzer en su columna sobre economía y sostuvo que son vehículos más eficientes y sustentables.
Además, como muchos países del mundo están comprometidos con la disminución de la contaminación, los gobiernos ofrecen incentivos tributarios y Uruguay no es la excepción: rebaja del Imesi de hasta el 95% y del 50% en la patente y no pago de aranceles para la importación de este tipo de vehículos los hacen más atractivos para los consumidores.
A esto hay que sumar que UTE brinda beneficios para quienes los utilicen y el Ministerio de Energía otorga certificados de eficiencia energética, que los hacen más convenientes. Y, aunque no se trata de automotores baratos, las instituciones financieras de plaza brindan financiaciones convenientes.
El problema con los vehículos eléctricos, hoy por hoy, es que son más caros que los que funcionan con combustibles fósiles: un auto común, básico, cuesta alrededor de 13.000 dólares, mientras que uno eléctrico, de las mismas características, ronda los 25.000. Sin embargo, con su popularización, los costos comenzarán a bajar.
Además, el costo en cuanto a combustible es menor en vehículos eléctricos: si un automóvil común, que hace 50 kilómetros diarios, gasta 75.000 pesos al año, uno eléctrico, con el mismo recorrido, gasta alrededor de 11.000 pesos.
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