Salgado: "El precio del boleto hoy tiene estabilidad"

"Nos habíamos puesto como objetivo que, si la situación sigue mal como hasta ahora y no peor, por este año no tuviéramos que aumentar el precio del boleto y en eso seguimos trabajando", dijo.

En ese sentido, prefirió ser claro y "no sumarle una incertidumbre más a las que tiene la gente", reconoció que el precio del transporte público "no es un tema menor en la canasta de la gente" y reveló que "venimos conversando hace mucho tiempo con el Ministerio de Industria y todas las autoridades nacionales y departamentales y se mantiene lo que son los elementos que permiten darle estabilidad" al precio del boleto.

"Uno ve que aumenta el precio del boleto y lo relaciona con que aumentó el (precio) combustible en estos días, pero en realidad todo esto lo dispara un aumento en el valor del petróleo que sucedió hace un mes, por lo tanto, mientras que todo siga tal cual lo tenemos conversado y de alguna manera acordado con las autoridades, el boleto no debería de sufrir estas variaciones y debería de mantener un equilibrio y un precio fijo", agregó.

"Si en algún mes llega a pasar que el gasoil baje, también se mantendría en el mismo precio", aclaró.

El impacto de la presencialidad educativa.

Este lunes vuelven las escuelas y los liceos prácticamente al 100% de presencialidad y eso impacta directamente en la demanda de boletos.

"Nosotros vemos con mucha expectativa cada anuncio del gobierno en cuanto a que aumenta la movilidad y cada uno de esos anuncios de alguna manera fue aumentando la cantidad de clientes en el sistema al punto que hace unos meses la decisión fue traer el personal para dar el 100% del servicio, que lo estamos manteniendo al día de hoy, cuando la demanda no superaba el 55%", recordó Salgado.

Actualmente "estamos en una demanda que está en el eje del 65% pero seguimos manteniendo el 100% a nivel nacional", reafirmó.

Por otro lado, señaló que el número de boletos perdidos en el marco de la pandemia "es un número que representa claramente la magnitud de esta crisis" y tomó como referencia la crisis del 2002, cuando se perdieron unos 19 millones de boletos en el segundo semestre.

"En el año 2002-2003 se perdieron unos 25 millones de boletos en el transporte urbano. En este año y medio, el transporte urbano lleva perdidos 100 millones de boletos y ya estamos superando ese número. Es un número realmente muy fuerte que nos ha comprometido a trabajar con muchísima responsabilidad a empresas, trabajadores del sistema de transporte y autoridades nacionales y departamentales para poder mantener un precio del boleto y poder decir hoy que, a pesar de estos vaivenes del petróleo, el precio del boleto tiene una estabilidad", destacó.

"Además de estos 100 millones de boletos perdidos, que es realmente una cifra tremenda, hay una inversión en sanitización y en garantías sanitarias que el transporte las ha llevado realmente como algo muy estricto", agregó.

Vea la entrevista completa de Emilio Izaguirre.