La ministra de Transporte explicó que no se están validando las multas por exceso de velocidad, y se modificará la normativa respecto a los radares pedagógicos.
Desde el primero de julio pasado, los radares del Ministerio de Transporte instalados en todas las rutas nacionales no están aplicando multas por exceso de velocidad, aunque capten a los vehículos que están cometiendo justamente esa infracción.
Así lo confirmó la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry a Telenoche, luego de su comparecencia ante la Comisión del Senado que analiza la Rendición de Cuentas.
En esa instancia, el senador nacionalista Rodrigo Blas afirmó que había vencido el plazo para instalar radares pedagógicos en las rutas del país y, por lo tanto, todas las multas que se apliquen desde este jueves serán ilegales.
Los radares pedagógicos consisten en paneles informativos que muestran en tiempo real la velocidad a la que circula un vehículo y no aplican multas.
Los que lo hacen, en caso de que el vehículo exceda el límite de velocidad, son otros radares ubicados a no menos de 100 metros de distancia.
El objetivo del radar pedagógico es educar y hacer que el vehículo aminore la marcha.
En 2023, la Ley de Rendición de Cuentas estableció que todo radar de control de velocidad en rutas nacionales deberá instalarse conjuntamente con un radar pedagógico, que advierta a los conductores de la velocidad a la que deben transitar a una distancia no menor a los 100 metros.
La ley establecía que, “transcurridos 18 meses desde la vigencia de la presente ley, serán nulas las multas que provengan de radares de velocidad que no cumplan con lo establecido en el inciso anterior”. En 2025, cuando estaba por cumplirse ese periodo, se aprobó una nueva ley que extendía por un año el plazo para que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas instalara los radares pedagógicos. El plazo vencía el 30 de junio de 2026.
Y el proyecto de Rendición de Cuentas que está a estudio del Parlamento elimina la obligatoriedad de instalar estos radares pedagógicos para que la multa sea válida. La ministra de Transporte, Lucía Etcheverry, dijo a Telenoche que se están instalando estos radares pedagógicos, aunque aún no se ha finalizado el trabajo. Por eso, atendiendo lo dispuesto en la ley que está vigente, no se están validando las multas.
La ministra aclaró que ni siquiera se están validando aquellas multas por exceso de velocidad que sean captadas en lugares donde sí hay instalados radares pedagógicos.
Etcheverry advirtió, por otra parte, que la ley establece que lo que estos radares deben indicar es la velocidad a la que los conductores deben transitar, y que para eso un cartel tradicional, que tiene un costo mucho menor, cumple la misma función.
Vale mencionar que el proyecto de ley de Rendición de Cuentas, que actualmente está a estudio del Senado y que ya fue aprobado en Diputados, elimina el requisito de los radares pedagógicos.
El artículo 204 de la iniciativa enviada por el Poder Ejecutivo al Parlamento modifica la norma que obligaba a la instalación de radares pedagógicos. En su lugar, establece, “todo radar de control de velocidad en rutas nacionales deberá instalarse conjuntamente con la señalización correspondiente”, es decir, sustituye un radar pedagógico por la expresión de señalización correspondiente.
El proyecto establece que esta nueva disposición estará vigente a partir de la promulgación de la ley, así que ninguna multa por exceso de velocidad captada por radares en rutas nacionales será aplicada desde el primero de julio pasado hasta que se apruebe la rendición de cuentas, lo que sucederá aproximadamente en un mes.
Suscríbete y recibe todas las mañanas en tu correo lo más importante sobre Uruguay y el mundo.