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Empresa privada insiste con implementar un tren-tram entre Montevideo y Ciudad de la Costa

La empresa Stadler volvió a presentar el proyecto, que prevé una primera línea entre Plaza Independencia y Ciudad de la Costa. El servicio podría comenzar a operar a fines de 2031.

La iniciativa ya había sido presentada durante la administración anterior, pero no prosperó. En esta oportunidad, tampoco fue incorporada a la reforma del sistema de transporte para el área metropolitana que impulsa el gobierno.

Sin embargo, la empresa Stadler, que actualmente participa en el Ferrocarril Central, decidió insistir con una propuesta similar, informó El País.

El proyecto prevé un tren-tram con capacidad para transportar hasta 270 pasajeros por unidad. En una primera etapa sería necesaria la incorporación de unas 30 unidades para poner en funcionamiento el servicio.

En caso de recibir la aprobación correspondiente, el sistema podría comenzar a operar hacia finales de 2031. Posteriormente, la propuesta contempla extender la línea 1 hasta El Pinar y la línea 2 hasta Camino Maldonado.

La empresa también planteó otros proyectos para ampliar la red ferroviaria urbana. Entre ellos figura una línea que recorra Ciudad Vieja, continúe hasta la Estación Central y se extienda hacia Sayago y el departamento de San José.

Con el objetivo de presentar estas iniciativas, los directivos de Stadler solicitaron reuniones con el presidente Yamandú Orsi, el secretario de Presidencia y los ministros de Economía y de Transporte.

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