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SUSCRIBITELa llegada del buque, con capacidad para 14.000 contenedores, fue destacada por las autoridades de Industria y Transporte.
El puerto de Montevideo recibió el carguero transatlántico más grande de su historia
FocoUyUruguay recibió el buque transatlántico más grande de su historia. Se trata de un barco que tiene la capacidad de cargar 14.000 contenedores, trabajar con una operativa de 12 horas y hacer mil movimientos entre carga y descarga.
Su arribo se hizo luego de un mes de trabajo y coordinaciones entre los equipos locales y los extranjeros.
“Este buque lo estamos trabajando hace un mes para que llegara en tiempo y forma”, señaló Fernando Franco, gerente de operaciones de TCP.
Franco explicó que el barco hará un circuito entre Montevideo, Buenos Aires, Río Grande do Sul, Santos y Asia, y que cada tres meses pasará por Uruguay.
Las empresas y autoridades portuarias destacaron la importancia de la llegada del buque a nuestro país.
Por su parte, Kenny Pauwells, gerente general de Katoen Natie, sostuvo que para este tipo de embarcaciones es “indispensable tener la infraestructura en Montevideo” para barcos de gran calado.
Pablo Domínguez, gerente general de ONE, destacó que este barco cuenta con una gran capacidad frigorífica.
La ministra de Industria, Fernanda Cardona, celebró que comience a llegar al país este tipo de embarcaciones.
“Un barco de este porte tiene la posibilidad de que, a futuro, se transforme en un contenedor de e-combustible, generando eslabones que nos estaban faltando en un proceso como el de trabajar en hidrógeno verde y en sus derivados”, sostuvo.
Por su parte, Lucía Etcheverry, titular de Transporte y Obras Públicas, destacó que es la primera vez que llega a Uruguay un buque de estas características, y esto “implica el compromiso de tratar de incorporar este servicio. En enero llegará otro igual y esto reafirma la importancia de la plataforma portuaria que tiene Uruguay y de su capacidad logística instalada”.
Etcheverry agregó que la de Montevideo “es una plataforma portuaria que brinda, además de condiciones por calado, estabilidad y seguridad en la gestión del puerto. Hay que honrar eso y apostar a consolidarlo”, subrayó.
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