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Reforma

Discrepancia entre Ministerio de Transporte y Ceres por reforma del sistema de transporte metropolitano

Lucía Etcheverry dijo que no es un problema de tecnología sino de “darle calidad de vida a la gente”. “Es política pública”.

21 de agosto de 2026 - 16:30

La consultora Ceres considera que se debe frenar la implementación del Plan de Movilidad Urbana que el Ministerio de Transporte, junto con las Intendencias de Canelones y Montevideo, anunciaron para la zona metropolitana.

Ceres cuestiona, entre otros puntos, que el proyecto prevé que la movilidad solo se realizará a través de ómnibus y afirma que no hay ninguna ciudad en el mundo con características similares a las de Montevideo que no incluya un sistema mixto con tranvías.

Para la ministra de Transporte, Lucía Etcheverry, lo importante no es la tecnología que se use para el transporte, sino que solucione problemas a la gente.

“Esto implica que la gente que vive de Avenida Italia al norte, que vive en 8 de Octubre al norte, que vive en Pajas Blancas, que vive en cualquiera de las villas de Barros Blancos o en Pando, tenga las mejores condiciones para integrarse a todo lo que la ciudad o las centralidades le ofrecen”, dijo la ministra.

Etcheverry apuntó que no es un dilema entre tranvía o BRT, sino de “cómo va a operar este sistema para devolverle a la gente tiempo de vida, calidad, confianza en el transporte público. No es un tema de modo de transporte o de tecnología, es mucho más, y es política pública”.

En ese sentido, la ministra cuestionó la visión desde donde Ceres hace el planteo, aunque los invitó a conversar sobre el asunto.

“Ceres el año pasado hizo una presentación de proyectos estratégicos y uno de ellos era el Tren Tram, entiendo que seguramente tenga que ver más con su mirada, que es legítima, pero bueno, ya habrá espacios de intercambio”, dijo Etcheverry, que recordó que, desde el ministerio, están “siempre abiertos a dialogar”.

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