El presidente del Congreso de Intendentes relativizó la responsabilidad de las intendencias por el deterioro de los caminos y habló sobre el impacto de Casupá.
El presidente del Congreso de Intendentes, Carlos Enciso, respondió a los planteos realizados por el presidente de la Asociación Rural del Uruguay (ARU), Rafael Ferber, durante el discurso de cierre de la Expo Prado 2026.
Ferber había cuestionado, entre otros temas, el estado de la caminería rural y planteado la necesidad de contar con fuentes alternativas de agua ante la situación de la cuenca del río Santa Lucía por lo que Enciso sostuvo que no toda la responsabilidad corresponde a las intendencias.
“Ya es imposible con las cercas municipales mantener caminos de balastro donde pasen por día decenas y decenas de camiones con 40 toneladas promedio de madera, por ejemplo, granos, carne”, señaló.
El presidente del Congreso de Intendentes sostuvo que el aumento de la producción y del transporte de carga modificó las condiciones de los caminos rurales: “Nos olvidamos que ya no son los caminos de 100 años que tienen hecho muchas veces en el interior profundo de los departamentos. Cargarle todo a las intendencias es muy liviano, es muy superficial”.
Enciso planteó que el mantenimiento de la caminería rural debe ser considerado como un tema de alcance nacional, debido al tránsito de vehículos de carga y a las condiciones climáticas.
Enciso también se refirió a la represa de Casupá y al impacto que tendrá sobre el territorio. La ARU había planteado la necesidad de contar con fuentes alternativas de agua, al considerar que la disponibilidad hídrica no debería depender únicamente de la cuenca del río Santa Lucía.
“Hoy por hoy Casupá es un hecho, nos guste a nosotros como intendente o alcalde de Casupá o no”, sostuvo Enciso.
El intendente explicó que los organismos nacionales ya están interviniendo en el territorio y que deberán tomarse decisiones vinculadas a la infraestructura afectada por el proyecto: “Hay decisiones que hay que tomar, por ejemplo, por dónde se van a desviar algunas rutas departamentales que van a estar afectadas”.
En ese sentido, Enciso señaló que la posición de las intendencias debe centrarse en trabajar para reducir las dificultades que el proyecto pueda generar en la producción y en los productores de la zona.
“¿Qué postura hacemos nosotros? ¿Nos ponemos sentados a quejarnos o tratamos de que el impacto ambiental sea minimizar lo que cause de dificultades para la producción de la zona y para los productores?”, cuestionó en rueda de prensa.
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