Blancos y Frente Amplio defienden su actuación en el caso Cardama: "Uruguay está en un lío" y "mal negocio"

Castaingdebat dijo que el proceso técnico de selección del astillero fue correcto. “No ha salido a la luz ningún hecho delictivo ni apartado de la ley, ni por fuera del Tocaf ni de lo que dictaminó el Tribunal de Cuentas”, expresó.

El exjerarca apuntó que “sí quedan puntos oscuros” en cuanto a la rescisión del contrato que llevó adelante la actual gestión, y consideró que “Uruguay está en un lío” y enfrentará “una demanda varias veces millonaria”.

“Siempre tuvimos claro que el bien mayor para el país era poder contar con las OPV. Para otros, el bien mayor no sería ese y se buscó algún tipo de rédito político que al Uruguay le va a terminar saliendo muy caro”, afirmó.

Por su parte, el senador frenteamplista Nicolás Viera sostuvo, antes de la reunión con la ministra, que “en todo este proceso de investigación no se ha encontrado ninguna prueba de que el proceso de rescisión del contrato haya sido perjudicial”.

Además, apuntó que la oposición utiliza como argumento para cuestionar la rescisión del contrario es que Uruguay “se quedó sin las patrulleras” y, en ese sentido, señaló que su intención es que las OPV estén operativas antes del fin del quinquenio.

“Es lo que espero y a lo que el gobierno se ha comprometido. Es parte de la necesidad que tenemos. Más allá de defender al Estado y a sus dineros, como se hizo, tratando de que el pueblo uruguayo no pague los 90 y pico de millones de euros que estaban comprometidos con este mal negocio”, dijo el legislador.