Arquitectos propusieron concursos abiertos para definir obras vinculadas a la movilidad en 18 de Julio

Tras la comparecencia, el presidente de la SAU, Alberto Leira, valoró que el tema esté siendo discutido y señaló que se trata de un asunto "largamente postergado". En rueda de prensa, sostuvo que desde la organización consideran importante que la búsqueda de soluciones sea analizada por profesionales y técnicos desde distintas perspectivas.

En ese sentido, indicó que la SAU propone la realización de concursos abiertos para definir intervenciones en los puntos donde se proyectan obras de mayor porte. Según explicó, la intención es que distintos equipos presenten alternativas y que posteriormente se seleccione la propuesta considerada más adecuada.

Leira también planteó que el debate sobre el futuro de la principal avenida montevideana no debería centrarse únicamente en la movilidad. "Creo que es por donde tenemos que ir, de que la ciudadanía en su conjunto pueda aportar cuál es la ciudad con la que sueña y no que sea una solución basada solamente en la movilidad", expresó.

Respecto a la discusión sobre la eventual construcción de un túnel para el transporte colectivo, señaló que la Sociedad de Arquitectos del Uruguay no adoptó una posición a favor ni en contra de esa alternativa. Explicó que durante la comparecencia se analizaron los aspectos positivos y negativos de la propuesta.

Entre los elementos señalados, mencionó que el túnel permitiría retirar el transporte colectivo de la superficie, dejando la avenida 18 de Julio disponible para otros usos. Según indicó, eso podría habilitar espacios para actividades comerciales, expresiones artísticas y propuestas gastronómicas. También sostuvo que existen alternativas para alcanzar objetivos similares sin que el transporte circule por el eje central de la avenida.