14 de julio de 2026 - 14:32 Ancap difundió un informe en el que explica cómo evolucionaron las tarifas entre enero y junio de este año. El documento señala que la volatilidad del mercado internacional y el precio del crudo habrían justificado un aumento mayor al que finalmente se fijó por el gobierno, pero el Poder Ejecutivo resolvió no trasladar la totalidad de esos incrementos a los consumidores, lo que implicó resignar aproximadamente 80 millones de dólares en ingresos durante el primer semestre.
El informe detalla que la nafta súper y el gasoil registraron aumentos entre marzo y junio, aunque por debajo de la evolución del precio internacional, y en julio ambos combustibles volvieron a bajar tras una caída en la cotización del petróleo. Ancap reafirma que el objetivo fue amortiguar el impacto de las fuertes oscilaciones del mercado internacional sobre los hogares y las actividades productivas.
“Nunca abandonamos el monitoreo semanal”
“Tenemos un horizonte que es claro, y es que esta gestión que estamos haciendo es a la vez que mensual, también está mirando los números Ancap a nivel anual. Nosotros pretendemos gestionar de tal forma los combustibles que tengamos el resultado favorable o positivo que logramos tener en el 2025”, dijo la ministra de Industria, Fernanda Cardona.
La secretaria de Estado señaló que, en las diversas comunicaciones que el ministerio mantiene con la empresa, no surgieron “números que llamen la atención”, por lo que se continúa con la metodología habitual para la fijación de los precios de los combustibles.
“Nunca abandonamos el monitoreo semanal de cómo venía”, subrayó Cardona. “La semana pasada había bajado, después se volvió a subir un 7%, ahora subió un 10%. Seguimos con nuestra metodología en el sentido de estar ordenados en la forma que estamos gestionando”, detalló.
La ministra adelantó que la semana que viene se realizará una nueva reunión de los equipos técnicos.
“Iremos viendo la fluctuación del mes, veremos nuevamente la realidad de Ancap, la realidad de la frontera, del suministro y de cómo viene la empresa con las compras y a partir de ahí se tomará la decisión” sobre los valores de los combustibles.
