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La Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Pórtland (Ancap) y la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) firmaron este martes un convenio marco institucional que permitirá transportar por vía férrea 380.000 toneladas anuales de combustibles y 390.000 toneladas anuales de cemento y piedra caliza.
El convenio establece que AFE facilitará a Ancap el transporte de combustibles, cemento pórtland, piedra caliza y azúcar por la red ferroviaria activa y habilitada y tendrá bajo su responsabilidad la ejecución de obras de rehabilitación y mantenimiento de los tramos ferroviarios de la cantera de Queguay y de la planta de Paysandú.
Ancap asumirá, por su parte, el suministro de balasto ferroviario, proveniente de la cantera explotada por Cementos del Plata S.A., entre otros beneficios mutuos.
De la firma del acuerdo participaron los presidentes y vicepresidentes de ambos organismos: Alejandro Stipanicic y Diego Durand, por Ancap, y Miguel Vaczy y Gustavo Osta, por AFE.
"Ancap se asegura tarifas preferenciales y suministro de transporte de modo ferroviario, de calidad", señaló Stipanicic.
Para Vaczy este compromiso es "de los más importantes de las últimas décadas" para AFE ya que "el ferrocarril forma parte de la cadena logística del país para potenciar las industrias nacionales y el puerto de Montevideo".
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