Se registró un incremento en la actividad vinculada al Puerto de Montevideo, donde entre enero y mayo se movieron unos 230.862 contenedores, casi un 30% más que en el mismo período de 2020.
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SUSCRIBITESe registró un incremento en la actividad vinculada al Puerto de Montevideo, donde entre enero y mayo se movieron unos 230.862 contenedores, casi un 30% más que en el mismo período de 2020.
Ante este escenario, las autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) buscan desarrollar políticas que permitan posicionar a Montevideo como el principal puerto del Río de la Plata.
“Tenemos que ser eficientes, competitivos y seguros. Si logramos generar esos elementos, lograremos que el puerto de Montevideo se transforme en el principal puerto del Río de la Plata”, declaró el presidente de la ANP, Juan Curbelo, en diálogo con la unidad de comunicación de Presidencia.
Asimismo, celebró que actualmente hay un importante movimiento en las áreas de exportaciones, importaciones y captación de carga de tránsito proveniente de países de la región.
La ANP promueve políticas que apuntan a la eficiencia y que estas mejoras faciliten captar la elección de países como Paraguay, Bolivia y Argentina para utilizar nuestra principal terminal portuaria, algo que “se ha ido logrando”, dijo el presidente del ente.
Curbelo destacó, además, la importancia del aumento de exportación de madera, con el arribo de buques cargueros que pueden transportar 90.000 toneladas, lo que también demandó el trabajo de unos 3.000 camiones.
En tanto, Curbelo adelantó la propuesta que se presentará ante el directorio de la ANP para establecer un incentivo económico por cada movimiento realizado para las cargas en tránsito y los transbordos de la región. Además, se plantean mejoras en infraestructura.
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