En la protesta, familiares de los tres jóvenes fallecidos cortaron Ruta 6 y cuestionaron la medida cautelar dispuesta para el conductor imputado.
El siniestro de tránsito ocurrido en Ruta 6, en Toledo, que terminó con la muerte de tres jóvenes, generó este lunes una protesta de familiares y renovó el reclamo de organizaciones de víctimas para endurecer las penas por este tipo de delitos.
El choque quedó registrado por cámaras de seguridad de la zona. En las imágenes, se observa al conductor imputado cruzar la ruta con el semáforo en rojo. La investigación estableció además que conducía alcoholizado.
Familiares de Adrián, Kevin y Gian realizaron un corte sobre Ruta 6 en reclamo de justicia, luego de que el hombre imputado fuera enviado a cumplir una medida cautelar con tobillera electrónica mientras continúa el proceso judicial desde su domicilio.
Para el grupo de Familiares de Víctimas de Siniestros de Tránsito que impulsa un proyecto para modificar la legislación, este caso evidencia la necesidad de revisar las penas previstas para estos delitos.
"Un señor alcoholizado mató a tres jóvenes. Era por no respetar una norma básica de tránsito y ya cuando no estamos respetando una norma básica estamos cometiendo un delito y sabemos que eso se puede generar", afirmó Verónica Ferrer, integrante del colectivo.
Ferrer, que también perdió a su hijo Lautaro en un siniestro provocado por un conductor que circulaba a contramano, sostuvo que existe una diferencia entre la gravedad de estos casos y las medidas que se adoptan: "Fue solamente 45 días preso y después le dieron prisión domiciliaria. Hace muy poco en un supermercado una persona rompió un vidrio y lo mandaron tres meses preso. La gravedad de la situación no tiene concordancia con lo que están fijando los jueces y los fiscales".
La representante del colectivo indicó que el proyecto para endurecer las penas ya fue presentado ante las comisiones de Transporte y de Constitución y Legislación del Parlamento. Según explicó, recientemente recibió el respaldo de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), aunque aún no cuenta con el apoyo de legisladores para impulsar su aprobación.
"Ya hace dos años que lo estamos llevando. Nos damos cuenta de que es un camino bastante largo. Todavía no hay ningún senador, ningún diputado que diga 'me voy a embanderar con este proyecto'. Hoy día son más los fallecidos en siniestros de tránsito que en homicidios y eso no sale en ningún lado y nadie lo ve", señalóFerrer.
El abogado Rafael Silva, que representa a familiares y víctimas de siniestros de tránsito, analizó la resolución judicial adoptada en el caso de Ruta 6 y sostuvo que, por las características del hecho, el imputado podría haber esperado el proceso en prisión preventiva.
"Había elementos suficientes como para solicitar la prisión preventiva en el entendido de que la futura pena a recaer podría ser un elemento para que el imputado se sustraiga al proceso", afirmó.
Silva agregó que la medida cautelar dispuesta resulta difícil de comprender: "La verdad que cuesta entender que siendo la vida el bien jurídico primario tutelado en nuestra Constitución recaigan este tipo de medidas cautelares que humildemente no compartimos para este caso".
El abogado consideró que el debate sobre el endurecimiento de las penas debe ir acompañado por una revisión de los mecanismos de control y prevención: "Las penas las podemos aumentar, pero después si la fiscalización es mala, ¿de qué sirve ir siempre al resultado final si no se trabaja la prevención?".
También sostuvo que en determinados casos debería evitarse el proceso abreviado y avanzar hacia un juicio oral. "Aplaudimos a aquellos fiscales que dicen: 'No lo voy a llevar a un proceso abreviado, entiendo que este caso tengo elementos para obtener la pena máxima y voy ambiciosamente a buscar eso'".
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