Este lunes se llevó adelante una conferencia de prensa encabezada por el subdirector de la Policía, Julio Sena, y el subdirector ejecutivo, Robert Taroco, para detallar las nuevas líneas de acción ante los hechos de violencia registrados con parcialidades en el transporte público.
Ministerio del Interior intensificará controles en el transporte tras incidentes con hinchadas
Las autoridades policiales anunciaron la implementación de operativos de control en el traslado de parcialidades y la incorporación de trabajadores del transporte a las reuniones de seguridad en la AUF.
La medida principal consiste en el establecimiento de controles y "piquetes" policiales para garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de los pasajeros durante el traslado de las hinchadas de diversos equipos.
Respecto al incidente ocurrido en un ómnibus de la línea 2 de la cooperativa Coetc, las autoridades explicaron que ni el conductor ni la empresa realizaron una denuncia formal inicialmente. Según detalló la Policía, el trabajador no calificó el hecho como violento o amenazante en primera instancia, sino que accedió a un "comun acuerdo" ante una "sugerencia" de los parciales para evitar un conflicto mayor. La intervención policial se produjo de oficio tras tomar conocimiento del caso a través de una publicación del sindicato en redes sociales.
Medidas de prevención y coordinación
Como parte de una estrategia iniciada la semana pasada en reuniones con el Ministerio del Interior y representantes de los trabajadores, se acordó que un miembro de los trabajadores del transporte integre las reuniones de seguridad de los martes en la Asociación Uruguaya de Fútbol (AUF).
El objetivo es que quienes trabajan diariamente en las unidades proporcionen información directa sobre las líneas de transporte más propensas a sufrir acciones violentas, permitiendo a la Policía adoptar medidas preventivas específicas.
Asimismo, las autoridades señalaron que se está trabajando en la implementación y el correcto funcionamiento de tecnologías de seguridad, como botones de pánico y cámaras de vigilancia, ya que algunas cooperativas de transporte aún no cuentan con estos dispositivos o presentan fallas en su funcionamiento.
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