El SUATT realizará un paro a las 18:00 horas este sábado para realizar un homenaje por los 30 años de las mamparas, que generan polémica por las lesiones que han causado.
El Sindicato Único de Automóviles con Taxímetro y Telefonistas (SUATT) informó que este sábado a las 18:00 horas hará paro por el homenaje por los 30 años de la mampara, que será desde las 19:00 en la plaza del Taximetrista.
"Reconocimiento de los/las compañeras/os que llevaron adelante el conflicto por la mampara", indicó el SUATT en un comunicado difundido en redes sociales.
Actuará la murga La Batahola en la plaza del Taximetrista, ubicada en avenida General Flores esquina bulevar Artigas.
El debate sobre si deberían seguir siendo obligatorias las mamparas de los taxis volvió a surgir en octubre pasado, luego de que Daro Kneubuhler, comunicador y periodista de Canal 4, sufriera un accidente grave luego de que el taxi en el que viajaba sufriera un accidente y él se golpeara contra la mampara.
Óscar Dourado, presidente de la Patronal Única del Taxi, dijo a Telenoche en aquel momento que "hoy realmente (la mamapara) no ayuda al taxi ni al trabajador en la seguridad debería dejar de ser de uso obligatorio y pase a ser opcional, somos el único servicio de taxi en el país que tiene en forma obligatoria el uso de un elemento que ya no tiene sentido porque el taxímetro cobra con 23 formas distintas de crédito", dijo Dourado.
Dourado también envió un mensaje para el periodista afectado: "Que se mejore rápido tu compañero Daro que es quien le da alegría en la mañana con todos los exteriores a todos los que vemos Canal 4", dijo.
El Sindicato de los Trabajadores del Taxi (SUATT) defendió el uso de la mampara, aseguran que bajaron significativamente los asaltos a los taxistas desde que es obligatoria y se manifestó en contra de la propuesta de la patronal de que la mampara sea opcional.
"Lamentamos el accidente sufrido por el trabajador y desde ya deseamos una pronta recuperación, la postura nuestra data de la instalación de la mampara en el año 94 como un elemento vital para la vida, desplegamos una larga y dura lucha para su instalación", dijo Juan Dabadie dirigente del SUATT.
Aseguró que es necesaria pese a que cada vez se maneja menos dinero en efectivo en los taxis.
"El tema de los robos se siguen dando por más que ahora está el pago con tarjeta de todas manera hay elementos de valor en el coche, el celular o la poca recaudación que el chofer pueda tener, se redujo considerablemente los atentados y los homicidios a raíz de la mapara", afirmó Dabadie.
En promedio se lesionan tres personas por día a causa de la mampara, así lo aseguró la Fundación Gonzálo Rodríguez, que instó a quitarla de los vehículos.
Uno de los problemas de la mampara es el espacio dentro del taxi, por ley debe haber un espacio de 69 centímetros entre esta barrera y el asiento trasero.
Sin embargo, desde la Fundación, que promueve la seguridad vial, incluso usando cinturón de seguridad el golpe contra la mampara se hace prácticamente inevitable.
Las lesiones que genera el golpe contra la mampara suelen ser de gravedad.
Según datos de la Unasev (Unidad Nacional de Seguridad Vial) de 2016, en los taxis de Montevideo hay 7,3 veces más fallecidos, cinco veces más heridos graves y tres veces más heridos leves desde la implementación de la mampara.
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