El intendente de Montevideo, Mario Bergara, se refirió al proyecto de movilidad urbana que prevé conectar el centro de Montevideo con el Pinar, en Canelones, acortando los tiempos de desplazamiento para los usuarios.
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Mario Bergara dijo que reforma del transporte metropolitano es el proyecto más ambicioso desde la Rambla Sur
El intendente de Montevideo señaló que hay un “desafío político” en su desarrollo porque se alterará la vida cotidiana de los ciudadanos.
“Tenemos un departamento en donde transitan más de medio millón de vehículos todos los días, o sea, hay registrados en Montevideo más de medio millón de automóviles y 270 mil motos”, recordó el intendente, que agregó que tanto el gobierno nacional como los departamentales plantearon un “cambio sustantivo” en la movilidad.
“Este proyecto implica tener corredores, carriles específicos para el transporte colectivo, separado del resto del transporte vehicular, con unas distancias que suman 50 kilómetros. Es, según dicen, el proyecto más ambicioso que se ha planteado Montevideo desde la construcción de la Rambla Sur hace prácticamente 100 años”, destacó.
Bergara sostuvo que hay un “desafío político”, dado que las obras “no se hacen de un minuto para el otro”.
“Esto va a llevar varios años y en el transcurso de la construcción de estas obras va a haber una alteración en la vida cotidiana de la gente en muchas zonas, va a haber calles levantadas, va a haber calles cerradas, va a haber afectación de la propia movilidad y afectación en los negocios”, señaló el intendente.
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