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La historia del uruguayo que diseñará los trofeos de Extreme E

Mariano Piñeyrúa es diseñador y el creador de los cinco premios que levantarán los ganadores de una novedosa competencia.
3 de abril de 2021 - 00:00

El uruguayo Mariano Piñeyrúa se impuso ante más de 100 propuestas internacionales y es el encargado de diseñar los trofeos de la Extreme E, la competencia de rally con vehículos eléctricos que involucra a leyendas del automovilismo como Lewis Hamilton, Sébastien Loeb y Carlos Sainz.

Mariano, junto a su laboratorio Cruz Creative Lab, se enfoca en el diseño, la investigación y la sustentabilidad con el objetivo de agregar valor al desperdicio de las industrias y empresas.

Su pasión por los autos lo llevó a postularse a un llamado internacional y fue así que llegó a diseñar los cinco premios de la Extreme E en 2021.

"Extreme E se creó con el objetivo de generar conciencia con el mundo ambiental, es una categoría que lleva a sus pilotos y equipos a los lugares más remotos del planeta en cinco fechas. En octubre se abrió un llamado de diseño, yo soy un apasionado del diseño circular y la sustentabilidad y pensé que era un llamado ideal para nosotros", expresó el uruguayo.

Los trofeos, cinco diferentes dependiendo la temática de cada destino, tiene una base común pero es revestido a partir de desechos que le dan vida.

"Diseñamos una textura que envuelve el logo de Extreme E, por ejemplo, con plástico reciclado para denunciar la basura en los océanos. El 31 de enero nos llamaron para decirnos que éramos los ganadores del llamado y comenzó la construcción de los prototipos de los premios que se hace en Holanda", afirmó.

La Extreme E es una categoría de rally de vehículos eléctricos que compite en lugares afectados por el cambio climático para generar conciencia sobre esa problemática.

El automóvil utilizado es el ODYSSEY 21, desarrollado por la firma Spark Racing Technologies y queda en cada equipo el desarrollo del tren de potencia. Se trata de vehículos que aceleran de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 200 km/h.

La primera carrera será este domingo en el circuito de Al-Ula en Arabia Saudita en condiciones desierto. El 30 de mayo la competición correrá en la región océanica de Lago Rosa en Senegal, el 29 de agosto se mudará al ártiro en el Glaciar Russell de Kangerlussuaq (Greonlandia) y la penúltima fecha será el 24 de octubre en Santarém, en la selva amazónica brasileña.

El campeonato se cerrará en la Patagonia Argentina el 12 de diciembre.

Estos son, uno por uno, los equipos competidores.

Abt Cupra presentará a Claudia Hurtgen, ganadora de categoría en las 24 horas de Daytona 1997 y campeona alemana de GT, y Mattias Ekstrom, bicampeón del DTM y campéon del World Rallycross 2016.

El equipo Acciona/Sainz tiene la fuerza de la empresa energética española Acciona con la tradición en el rally de la familia Sainz. El equipo de pilotos lo integran el bicampeón del mundo y tres veces ganador del Dakar Carlos Sainz y Laia Sanz, 11 veces finalista del Dakar en motos.

La escudería Andretti-United es la fusión lograda por Zak Brown, CEO de McLaren Racing y de United Autosports con Andretti Autosport, un habitual de la IndyCar y la Fórmula E. Sus pilotos son Catie Munnings, piloto Red Bull en el WRC Junior y Timmy Hansen, campeón del World Rallycross 2019.

El equipo Chip Ganassi Racing tendrá por su parte a Sara Price, piloto de Stadium Super Truck y X Games y Kyle Leduc, quien suma seis títulos en las Lucas Oil Off Road Racing Series mientras que la escudería Hispano Suiza presentará en el terreno a Christine Zonca y al piloto de rallycross británico Oliver Bennett.

El equipo JBXE tiene como dueño a Jenson Button, campeón del mundo de F1 en 2009, que además se dará el gusto de pilotear su propio vehículo junto a la probadora de Extreme E y una de las conductoras destacadas del campeonato escandinavo de turismo Mikaela Ahlin-Kottulinsky.

Pero Button no es el único campeón de la Fórmula 1 en el certamen ya que Nico Rosberg también cuenta con su propio equipo, el Rosberg X Racing que será piloteado por Molly Price, campeona nacional de rallies de Australia en 2016 y Johan Kristoffersson, tricampeón del World Rallycross.

Su excompañero en Mercedes, Lewis Hamilton, es propietario del equipo X44 que tendrá en las butacas a Cristina Gutiérrez y al nueve veces campeón del mundo Sebastién Loeb.

Por último otro exfórmula 1 como Jean-Eric Vergne, bicampeón de la Fórmula E, estará al frente del equipo Veloce Racing con Stephane Sarrazin y Jamie Chadwick como pilotos.


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