La Intendencia de Montevideo comenzó la fiscalización de las nuevas zonas del estacionamiento tarifado. Los controles se inician este miércoles y, según anunció la comuna, el aumento en la recaudación será utilizado para mejorar el sistema de transporte colectivo.
Los nuevos límites incluyen en dirección al sur, la acera norte de Rambla Gran Bretaña, Maldonado desde Ciudadela a Martínez Trueba, Soriano, Magallanes y José Enrique Rodó. Hacia el este, estará tarifada la zona de Arenal Grande, desde José Enrique Rodó a Paysandú. Al norte, Paysandú desde Arenal Grande a Ejido, Ejido, Galicia, y la Rambla 25 de Agosto (sin incluirla) desde Florida a Pérez Castellano.
¿Cómo funcionará el sistema? Al finalizar el mes, se cuantificará la recaudación adicional que se obtuvo por el aumento de zonas en el estacionamiento tarifado y se dividirá entre aquellos pasajeros que realizaron al menos 40 viajes pagos con la tarjeta.
El resultado indicará el monto unitario por viaje a devolver, que se multiplicará por la cantidad de viajes realizados en el mes y generará un importe que se le devolverá a cada pasajero. La devolución se realizará a partir del día 10 del mes posterior y será transferido automáticamente a la tarjeta STM
EJEMPLO. El siguiente ejemplo indica cómo sería el funcionamiento del mecanismo presentado:
Si la recaudación adicional del estacionamiento tarifado en el mes fuera de $ 5.000.000
Si pasajeros que realizaron al menos 40 viajes en el mes pagos con la tarjeta STM realizaron 2.500.000 viajes en el mes.
De este modo, se devolvería a cada pasajero el equivalente a $ 2 por cada viaje realizado $5.000.000/2.500.000 = $ 2 por viaje
Así, a los pasajeros que realizaron:
40 viajes en el mes pagos con la tarjeta STM se le devolverían $ 80 (40 viajes por $ 2)
41 viajes en el mes pagos con la tarjeta STM se le devolverían $ 82 (41 viajes por $ 2)
42 viajes en el mes pagos con la tarjeta STM se le devolverían $ 84 (42 viajes por $ 2)
CÁMARAS. También desde este miércoles tres vehículos adquiridos por la Intendencia y equipados con cámaras externas y monitores internos comenzaron a circular por la ciudad.
Según informó la comuna, durante el primer mes solamente realizarán simulaciones, relevarán datos y se evaluará la información recogida respecto a la invasión de los carriles "Sólo bus", los vehículos estacionados en la zona tarifada y aquellos que estén en estacionamiento indebido: en doble fila, en zona prohibida, obstruyendo entradas de garage o sobre las bicisendas y ciclovías.
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