ANP tuvo en 2025 un superávit de 57 millones de dólares y trabaja en la creación de un Plan Maestro hacia 2040

A mayo de 2026 el movimiento de contenedores aumentó un 9% y en movimiento de pasajeros un 7%. Además, el arribo de automotores al puerto de Montevideo superó las cifras históricas.

Genta señaló que la ANP firmará tres contratos de inversión privada en el puerto de Montevideo por 113 millones de dólares, para la construcción de una terminal de líquidos combustibles, un dique flotante para reparaciones de buques y un depósito especializado para krill.

Además, apuntó que, en 2027, se adjudicará la licitación pública para remodelar la terminal de pasajeros del puerto de Montevideo, reconstruir el muelle Maciel y las áreas de circulación, por una cifra superior a 100 millones de dólares.

El titular de la ANP explicó que la entidad trabaja en la elaboración de un Plan Maestro con horizonte 2040, con la participación de trabajadores, empresarios y comunidad portuaria.

“La prioridad debe ser la incorporación de tecnología e informatización de proceso, la incorporación de la ANP a la ventanilla única de comercio exterior es una muestra de ello y lo mismo, la decisión de avanzar la implementación de avanzar en la ventanilla única marítima, tal como fue propuesto en el proyecto de Ley de Competitividad”, dijo Genta, que agregó que se aspira a “concretar una política de Estado en materia portuaria”.