Impiden vender el águila
Según informa El País, el águila recuperada del hundido buque alemán Graf Spee estaba a punto de ser vendida cuando la justicia entendió que un recurso presentado por el ministerio de Defensa era pertinente e impidió que el negocio se concretara.
El empresario Alfredo Etchegaray, quién figura como titular de los derechos de rescate apelará el fallo judicial.
El águila fue rescatada en una expedición dirigida por el buzo Héctor Bado. En ocasión de su reciente estadía en el país cuando trabaja en el rescate de los tripulantes del avión de Air Class comentó a la prensa que el valor de dicha pieza recuperada rondaba los U$S$42 millones, pero que esta estaba abandonada en un depósito de los Fusileros Navales.
El águila se encuentra retenida fruto de un litigio judicial entre los hermanos Alfredo y Felipe Etchegaray y el Estado uruguayo que se disputan su propiedad.
La pieza que originalmente hacía parte del buque de guerra alemán Graf Spee perteneciente al III Reich también ha sido fuente de reclamos del gobierno alemán. El dilema diplomático está planteado por que el gobierno uruguayo entiende que el busque fue rescatado en aguas territoriales.
El gobierno no desconoce que 50% del valor de venta corresponderían a los privados que auspiciaron el rescate, pero se reserva el derecho a decidir el destino de la reliquia.
Por su parte los hermanos Etchegaray reclaman la copropiedad del objeto.
El gobierno uruguayo basa su actitud en la norma 14.343, conocida como "Ley de Barcos Hundidos", que dicta que en "los barcos hundidos con anterioridad al 31 de diciembre de 1973 y cuya extracción, remoción o demolición no fuere comenzada antes de los cuatro meses después de publicada esta ley (1976), serán considerados automáticamente abandonados a favor del Estado".
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