El gobierno argentino anunció el jueves una suba del 100 % en las tarifas de tren y ómnibus del área metropolitana de Buenos Aires. El boleto pasó a costar $6 argentinos, unos $15,6 uruguayos, es decir, 79,4% menos que el boleto en Uruguay, que desde el 5 de marzo tiene un costo de $28.
El boleto por trayectos de más de 27 kilómetros pasará a costar en Buenos Aires $7 pesos, es decir $18,2 uruguayos. El boleto suburbano en el país hasta 32 kilómetros vale $53 (191% más) mientras que el interdepartamental hasta 24 kilómetros $63 (246% más) desde el primero de marzo.
La Intendencia de Montevideo justificó el último incremento del precio del boleto por una caída del 2,7% en la venta de boletos durante el año 2015 en relación al 2014, además de contemplar la inflación y la suba de los salarios de los trabajadores del 3,7%.
Tal como informó Telenoche se conoció el jueves también un aumento en las tarifas de los taxímetros. En Montevideo, la bajada de bandera pasó de tener un costo de $32,84 a $35,63, 8,5% más. Las fichas cada 100 metros recorridos pasaron de $1,91 a $2,7 (42% más) mientras que la tarifa nocturna y de días feriados aumentará un 20% con respecto al precio diurno.
El incremento en el vecino país, que comenzará a regir el 8 de abril, es el primero desde junio de 2014, la última subida que fijo el gobierno de la expresidenta Cristina Fernández. Según el ministro de Transporte argentino, Guillermo Dietrich, el gobierno de Fernández usó el "populismo" para contener las tarifas de este servicio público.
"Hemos hecho un trabajo inédito para afrontar una delicada situación del sistema después de 12 años de inequidades", afirmó durante la rueda de prensa.
El secretario de Estado informó también la "ampliación" de la tarifa social, que, según explicó, pasará de los 2,3 millones de beneficiarios actuales a un total de 6 millones, que disfrutarán de una reducción del 55 % en el valor del viaje.
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